Notre RA 14   F-PBGF...

ROGER ADAM RA-14 "Loisirs" (1946)

Biplace de tourisme

Le Roger Adam RA-14 "Loisirs" a fait son premier vol le 6 mars 1946. 

Les Établissements aéronautiques Roger Adam ont commercialisé le RA-14 en France entre 1948 et 1955 en kit destiné à la construction amateur.

Il en a été dérivé le RA-15 et RA-17 avec des moteurs plus puissants.

31 appareils ont ainsi été construits en France et le F-PBGF a été entièrement  rénové il y a quelques années par certains membrez de l'ASAVB.

La plupart des RA-14 survivants sont maintenant équipés de moteurs Continental A-90 ou Rolls Royce O-200 de 90 cv.

Les plans ont été vendus en 1957 au Canada à la société Maranda qui a aussi construit une trentaine d’exemplaires.

Caractéristiques :

Envergure : 11,40 m

Longueur : 6,51 m

Poids à vide :398 kg

Poids maximum :640 kg

Vitesse de croisière : 110 km/h

Vitesse minimum : 50 km/h

Moteur : Continental 90 cv 4 cylindres à plat

Homologué "Avion" il reste malheureusement un peu trop lourd pour prétendre entrer dans la réglementation "ULM 3 axes".